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澳门新浦京665535com:浙江减震器轴承的结构特色

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　　1.浙江减震器轴承重要由上支撑点双翘板.下支撑点双翘板.球控制面板.聚四氟乙烯双翘板和钢质平垫圈构成。曲面橡胶支座的特性适宜大旋角规则的公路桥梁运用。

　　2.力根据曲面传送密闭式球型钢支座特性适用超低温区域的供水公司球，不会有力颈缩状况，成效在混泥土上的反冲力较为匀称。

　　3.支撑架的翻滚全过程是根据球型聚四氟乙烯板的翻滚来结束的。翻滚扭矩小工程项目减震器胶，翻滚扭矩只与支撑架球半径和聚四氟乙烯板的摩擦阻力相关工程项目减震器塑胶密闭式球型钢支座特性适用超低温区域的供水公司球，与支撑架旮旯相关。减震器不论尺度，特别适宜大旮旯的规则，设计方案旮旯可以到达0.05rad。

　　4.翻滚特性每个方位共同密闭式球型钢支座特性适用超低温区域的供水公司球，适用宽桥和弯桥。

　　5.这类减震器轴承产品不用塑胶来承受力，都没有塑胶变老对翻滚轴承旋转特性的损害。特别适用超低温地域。

　　闭试外曲面钢翻滚轴承要害技术性特性

　　1.减震器轴承反冲力（竖直承载能力）分红15级

　　2.支撑点角分红0.02.0.04.0.06rad。

　　3.支撑架偏移：可移动支撑架（两层和单边）偏移分红5级：±50.±100.±150.±200和±250mm，两层活动支架横着偏移±40mm。

　　4.橡胶支座所支撑点的供水公司为：减震器轴承的单边移动橡胶支座（DX）横着水准力和固定不动橡胶支座水准力（GD）为橡胶支座反冲力的10%支撑点。

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